Työskentely omalla alalla (kulttuuritaitojuttu)

Auto-alalla työskentely on mielestäni mukavaa, mutta on tiettyjä töitä joiden kanssa meinaa mennä hermo. Tälle alalle suosittelen menemään sellaisten henkilöiden jotka ovat laitelleet moottoriajoneuvoja ennenkin vapaa-ajalla. Itse olin laitellut ennen tätä alaa mopoja aikapaljon vapaa-ajalla. Alan työtehtävät on helppoja jos tietää eri järjestelmien toimintaperiaatteen ja rakenteen. Ylesinpiä työtehtäviä ovat jarrutyöt, rangastyöt ja öljynvaihdot, mutta muitakin töitä tulee vastaan esimerkiksi katsastustarkastus, määräaikaishuolto. Autoalan työtehtävät oppii nopeasti kun kuuntelee teoriatunneilla ja pääsee vapaa-ajallakin työskentelemään ajoneuvojen kanssa.

Jarrujen huolto (Verkkoviestintä ja kulttuuri)

Aloitin työn nostamalla auton ilmaan ajoneuvonosturilla ja hakemalla paineilma käyttöisen pulttipyssyn, jolla aloin avata pyörän pultteja. Renkaat irrotettuani etsin sopivan hylsyn ja räikän ja aloin irrottamaan jarrusatulaa.

Irrotettuani jarrusatulan, otin palat irti ja aloin puhdistamaan jarrusatulaa teräsharjalla. Puhdistettuani jarrusatulan kokeilin liukutappeja: liikkuvatko ne sulavasti, liukutapit eivät liikuneet sulavasti, vaihdoin ne uusiin ja voitelin uudet, vaihdoin myös liukutappien suojakumit.

Tarkistin myös jarrupoljinta painamalla liikkuvatko jarrumäntä. Sitten hain jarrumäntien puristustyökalun ja puristan männät sisään, voitelin jarrupalojen liukuvat pinnat ja asensin uudet jarrupalat jarrusatulaan.

Sitten asensin jarrusatulan takaisin paikoilleen ja kiinnitin pyörän takaisin laittaen pyörän pultit momenttiavaimella kiinni.

Sitten testatasimme jarrutesterillä ovatko jarrut tarpeeksi tehokkaat.

Kuva: http://papupaja.blogspot.fi/2013/11/berlingon-jarrujen-huoltoa.html